(第1期先行予約:6/23 12:00 - 6/30 23:59)驚愕!保温率67.7%【穿く毛布】に進化!走行風を遮断する【防風ジーンズ】が大幅アップデート!
(第1期先行予約:6/23 12:00 - 6/30 23:59)驚愕!保温率67.7%【穿く毛布】に進化!走行風を遮断する【防風ジーンズ】が大幅アップデート!
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【ライダー必見】冬の定番ジーンズ「走行風を遮断する」WGB(防風ジーンズ)が2025年大幅アップデートしました!冬のバイクライフに必要な保温性を極限まで追求し【毛布と同等の驚愕の保温率67.7%】を実現しました。防風効果を保持した【穿く毛布】で更に暖かい冬のバイクライフをお楽しみ下さい!
(注意)防風ジーンズ・ボアは、9月下旬よりバイク用品店2りんかんにて展開予定です(下記参照・YouTube参照)。防風ジーンズ・ボアをフィティングして購入検討される方は本プロジェクトへのご支援をお控え下さい。ご支援後にサイズ・カラーは変更できませんのでご了承の上、本プロジェクトへのご支援をご検討お願い致します。
2りんかん店頭で火が付き、23年24年累計販売本数2,500本の確かな実績を誇るバイク業界冬の大ヒット商品となった【防風ジーンズ】・・・毎年買えない方が続出でご迷惑お掛けしております・・・が2025年は更にモデルチェンジします!
防風フィルムの入った三層構造デニムの走行風を遮る【防風性能】はそのままに過去モデルをご着用のライダーより頂いた改良に関するご意見・要望を取り入れて、より暖かさを追求した防風ジーンズ・ボアを開発しました。光吸収発熱糸で作られたボアによって冬の外気も怖くなくなりました!もちろんオートバイ専用設計なのでバイク乗車に最適化されていますよ!
「防風性能は完璧なのに・・・外気の温度でジーンズが冷えてくるんだよね」「光吸収発熱は陽が出てたら暖かいけど・・・冬って陽射し少ないよね」「真冬は防風ジーンズと発熱インナーを着用してます・・・」過去モデルを着用頂いているライダーからご意見・要望を沢山頂きました。
25年モデルは、とにかく暖かく!穿く毛布をコンセプトに光吸収発熱糸で作ったボアを搭載しました。
このボアの性能がハンパないんですよ・・・なんと、驚愕の保温率67.7%!!この保温率を分かりやすく表現すると毛布と同じ保温率なんです。
もう真冬の外気による冷たさとはオサラバです(笑)この防風ジーンズ・ボアがあれば冬のバイクライフは快適です(笑)
「【防風ジーンズ】性能最高なんだけどもう少し太かったらな〜」「股下がもう少し長かったらバイクに乗った時丁度良いんだけどな〜」というライダーが多くいらっしゃいました。お待たせしました(笑)25年モデルはシルエットが変更になり膝から裾までが少しだけ太くなります。そして、待望の股下が82cmになりました。シルエットや股下で【防風ジーンズ】を諦めていたライダー・・・25年は多くの方が着用できるシルエットになってますよ!
25年モデル【防風ジーンズ】モデルチェンジ楽しみですよね?今年はボアですからね!もちろん!使用しているデニムは実績十分な走行風を遮る三層構造防風デニムです!
「日本の冬。ライダーの冬。防風ジーンズの冬。」ですよっ!
バイクに乗らない時も冬の暖かい街着ジーンズとして着用して頂ければ幸いです。バイク用であり街着用でもある・・・それがローリー青野が目指す バイク×ファッション なんです!
もう説明不要かと思いますが・・・23年に走行風を遮る【防風ジーンズ】として即完売。24年は光吸収発熱+11.6℃のフリースを搭載した【防風ジーンズ】も先行予約で完売。店頭でも即完売。大ヒット商品となっています。冬のライダーを走行風から守るをコンセプトで開発され、毎年多くのライダーからご支援ご支持を頂いております!
冬に話題となる【防風ジーンズ】が2025年はモデルチェンジします。2025年も冬前に完売警報が出ております・・・今は夏ですが(笑)2025年モデルチェンジした防風ジーンズ・ボアの開発風景はYouTubeで配信していますので詳しく知りたい方はご視聴下さいませ。
・#240 【防風ジーンズ・ボア①】気温1℃に素足で穿いても暖かい!25年は最強「保温性能」を搭載します!
・#245 【防風ジーンズ・ボア②】(警告)バイク以外は穿かないで!驚愕の「保温率67.7%」の【穿く毛布】が完成!
・#250 防風ジーンズ・ボア③】税込14,980円で最強防風防寒「保温率67.7%」【穿く毛布】を手に入れろ!
冬のライダーを更に快適にする為に、気温の低さ・外気の冷たさに関するご意見・要望を取り入れて真面目に改良開発を行なっています。動画内では適当さが出ていますが(๑>◡<๑)商品開発だけは本当に真面目に向き合って、可能な範囲で妥協なく開発を行なっています。
過去モデルからより快適に実用的に・・・そしてより暖かくモデルチェンジしたものが、保温率67.7%を実現した走行風を遮る2025年【防風ジーンズ・ボア】です!
バイク×ファッション×ファンクションを掲げ、数年でBMCはバイク用ジーンズで日本一となっています。オートバイ専用設計なのは言うまでもないですが、ファッションとしても妥協なく、バイク以外でもご着用頂ける見た目と拘りが沢山詰まっています。
「いつもご視聴ありがとうございます! ローリー青野 でございます!」ジーンズ馬鹿として四半世紀もの間、熱くジーンズ開発を行っています。過去の防風ジーンズの実績を信じて2025年【防風ジーンズ・ボア】先行予約への熱いご支援をお願い致します!3ヶ月お待たせしますが・・・後悔はさせません!今回も完売警報が出ていますので先行予約で確実に経済的にご支援ご検討頂けると幸いです。
「お〜寒いな外気温っ!」って感じるのは気温5度以下くらいですよね。東京において最低気温平均が5度以下になるのは1月と2月だけです。これにより冬は短いなぁと感じる方が多いかと思います。しかし!しかし!最低気温ってのものがあります!寒さは、平均気温と最低気温(平均値・最大値)が非常に重要になります。
ライダーの皆様が持っているライダー体内温度センサーでは、気温20度以下になってくると走行中の寒さを感じませんか?
平均気温が20度を下回る期間は8ヶ月もあります!ライダーの体内温度センサーでの冬は8ヶ月ですよ!一年のほぼ全てが冬です(笑)「気温+寒さ+走行風」を体で感じるライダーは常に冬です(苦笑)
ライダーが寒さを感じる8ヶ月を乗り切るパンツが【防風ジーンズ】なんです!そして、25年モデルは走行風を遮るだけでなく光発熱吸収糸で作られたボアにより驚愕の保温率67.7%を実現しています٩( ᐛ )و
もう気温20度以下のバイクライフは全く!全く!全く!寒くないです!防風ジーンズ・ボアの性能を下半身で体感できますよ!ただし・・・気温20度以上での着用は避けて下さい(涙)暑くて穿けないです・・・m(_ _)m
23年、24年モデル【防風ジーンズ】を着用頂いたライダーの皆様は走行風を遮断する防風性能の実力はご存知だと思います!着用頂けてない方は「本当に走行風を遮断するの?」「ってか、三層構造って何よ?」「どうやって防風してるの?」と思いますよね(笑)
表面はデニムです。裏側はフリースです。
あっ、ちなみに25年モデルの表面のデニムはリニューアルしています!過去モデルよりデニム感を味わって頂けると自信を持っています٩( ᐛ )و
デニムとフリースの間に防風フィルムが挟まっています(見えなくてすみません)!この防風フィルムが走行風を遮断します。下道でも高速でも本当に風を感じませんよ!
まだ【防風ジーンズ】を着用した事ない方は騙されたと思って一回穿いて寒風の中バイク走行して頂きたいです(^ ^)それくらい実績充分&自信満々の防風シーンズなんです。
第三者試験機関での防風性能を調べる通気性試験の証明書もちゃんとあります。このような客観的な証明書を公開しているバイクアパレルメーカーないでしょ?BMCは、主観だけでなく客観的データに基づいた性能をライダーの皆様にご提案するブランドです。
通気試験において風を通さない=0.1未満となります。これは風を通しません!って事です。つまり・・・走行風を遮断する事実を世界の中心で叫びます!
バイクで走ると「あっ・・・ホンマや。」と誰でも体感して頂けると思います(笑)防風フィルムの性能・・・恐るべしです(笑)
三層構造(デニム+防風フィルム+ボア)で生地は厚いんだろ?と思われると思います・・・正解です。生地は厚いです・・・24年モデルより倍近く厚いです。ボアなので仕方ないです(笑)ただ・・・軽量です!しかぁ〜も、超絶動きやすいハイパワーストレッチ性能(約20%伸びます)を有しています。
さぁ〜見て下さい!目を必要以上に見開いて見て下さい!
ビヨーン♪ ビヨーン♪ に伸びます。こんなに厚い生地なのに・・・防風フィルムが入った三層構造デニムなのに・・・ビヨーン♪ ビヨーン♪ と伸びますよ!
もちのロンですが、BMCなのでウエストももちのロンで伸びますよ!
走行風を遮断して下半身を風から守るだけでなく、動きやすさを追求したジーンズ開発歴25年のおじさんが開発したコダワリの防風デニムなんです。
24年モデルは光吸収発熱フリースを採用し保温率37.1%でしたが、「真冬になると外気の冷たさで寒く感じる」とご意見を頂いていました・・・開発者のローリー青野自身も薄々感じてはいました(汗)
でも!もう大丈夫です!今年、2025年モデルは大丈夫です!圧倒的な保温性にして、且つ外気の冷たさを感じさせない厚さに改良しました!
どう改良したのか?それは、光吸収発熱糸を使用したボア素材を開発しました!このボアにより真冬でも下半身を常に暖かくする保温性を有する様になりましたぁぁぁぁ!!!
なんと!ビビりませんか?25年モデルの保温率・・・毛布と同じ保温率を有しています!【保温率67.7%】ですよ!24年モデル比180%です!まさに【穿く毛布】です!!ジーンズだけど毛布です(笑)
一般的な綿毛布の保温率は60-70%です。冬の布団は毛布を必ず使いますよね?あの暖かさをGETしちゃってるんです!保温率67.7%ですよ!笑っちゃいますね。とんでもない化け物を生み出しちゃいました(笑)
しかも、光吸収発熱糸で作ったボア素材です。発熱分もライダー自身の体温も防風ジーンズ・ボアの中に閉じ込めちゃいます!
気温1℃で素足に防風ジーンズ・ボアを穿いて高速走行試験を行いましたが・・・正直言って暖かいです٩( ᐛ )و走行風は遮断するし、外気の冷たさは感じないし、ジーンズの中はホカホカしてました(^^)個人差により体感は変わりますが・・・保温機能は確実に感じて頂けると思います。この圧倒的な防寒性能の向上により【穿く毛布】と進化したので25年秋冬は更にガンガンにバイクに乗れると思いますよ٩( ᐛ )و
実は、防風ジーンズ・ボア・・・いや【穿く毛布】にはデメリットがありました。それは圧倒的な保温率により過去モデルより防寒性が格段に向上しましたが、それによりバイク以外のシーンだと暑過ぎて穿けない事が開発試験で発覚しました(涙)
気温8度程で歩くだけで、防風ジーンズ・ボアの中は汗でビショビショに(๑>◡<๑)まぁそれほど【穿く毛布】の性能が高いって事なのですが・・・ツーリングして目的で過ごす時間や、普段使いして頂きたい思いもあり、ボア内の熱と湿気を外に放出する仕組みが必要だと思い、膝裏にベンチレーションを搭載しました!!!!
膝裏内側にベンチレーションがあります。この位置がミソなんです!何かというと、バイクに乗った時に膝裏内側には走行風は入ってきません。そして、バイク以外のシーンで歩く際に膝の屈曲時の隙間になる部分がこの位置です。膝の屈曲時にボア内の熱と湿気がこのベンチレーション方向へ流れて、このベンチレーションから外に放出されます。
ただ穴があるだけではなく、しっかりバイク乗車、それ以外のシーンの膝の屈曲を科学しています(笑)
これでバイク以外のシーンでも沢山穿いて頂けます!詳しくは先出のYouTubeをご確認下さい。
ライダーの皆様、お待たせしました!遂に搭載しましたよ!ホッカイロ専用ポケットを(笑)
バイク乗車時の膝は前方に来るので、なんとなく冷たさ、寒さを感じる様な感じない様な(笑)膝・・・いや膝小僧って温度に敏感ですからね(笑)
実は、ローリー青野は真冬には膝にホッカイロを忍ばせる癖があります。俺以外にもいるはず(笑)ホッカイロを忍ばせる癖があるライダーは。
膝プロテクター袋の中にホッカイロ専用ポケットを搭載しましたYO!これで貴方の膝小僧は暖を取る事ができますYO!
ちなみに市販されている大判のホッカイロが入るように設計しています。開発に抜かり無しです(笑)まだ、膝にホッカイロを忍ばせる行為をした事ないライダーは是非25年は忍ばせて下さい(笑)
「BMCは膝から裾までがタイトだから窮屈だぁ〜」というご意見を全モデルで常に頂いています。25年にデビューしたシン・ライダーデニムから全モデルのシルエットを変更し始めました。無論、この防風ジーンズ・ボアもサクッとシルエット変更しました(笑)同時に股下も82cmへ変更しました(笑)サクッとね。
分かりますか?左が24年モデル。右が25年モデルです。膝から裾までにゆとりがあります。そして・・・股下が82cmになったのでロールアップしても生地が余っています(涙)
左が24年モデル。右が25年モデルです。イケオジになるにはタイトシルエットは必須です!タイトシルエットの範疇で膝から裾までにゆとりがあります。股下も2.0cmですが長くしています。これが何故バイクに最適なのか?
膝裏と脹脛にゆとりができると長時間のバイク乗車で脚へのストレスが軽減します。そして、発進・停止の繰り返しで脚を上げ下げする際にジーンズの裾が上がってきません。これにより膝プロテクターのズレが軽減します。
シルエットを変更する事によって、バイク乗車時の脚の動きを妨げず、且つ裾が上がって踝が見える、膝プロテクターがズレにくくなるという恩恵があるんです!超絶地味なシルエット変更ですが、ライダーには非常に重要な改善となっています!
「ライダーはバイクに乗ってなんぼ」です!防風ジーンズ・ボアはオートバイ専用設計になっています。ライディングパンツとして重要なのは、バイクに乗車した時にパターンが最適化されている事です。ライディング姿勢に則して立体構造設計されています。バイクに乗車した際にストレスZEROで最も効率的な状態になるように最適化されています!
バイクに乗る時の第一動作は「跨り」です。この防風ジーンズ・ボアはバイクにまたがりやすい機能を搭載しています。内股にマチが搭載されています!
このマチにより開脚しやすくなっています。三層構造デニムはボアで厚くなってますが、ハイパワーストレッチ性能と相まって全くストレス無く脚を上げる事ができますよ。今年の冬ははガンガンにバイクに跨りまくって下さい(笑)
バイクに乗ってると前傾姿勢になりますよね。体が傾くと同時にジーンズのベルト部分が浮いてるな〜(ジーンズのベルト部分が体についてきてない)と感じた事があると思います。あの何とも言えない気持ち悪い背中の浮きを防風ジーンズ・ボアは解消しています!
ウエストストレッチも相まって腰の動きにウエストとミドルフィップが追随するんです!腰の浮きを解消するという事は、ジーンズと体が一体化したという事です。この様な細かい設計が人馬(人バ)一体の補助機能となるんです。
もうご存知だと思いますがBMCバイク用ジーンズは穿いたまま膝プロテクターが脱着可能なんです!!!
乗る時は膝のプロテクターを装着。バイクから降りたら膝からプロテクターを外して街を歩いて下さい。絶対に!絶対に!バイク用だとは気付かれません(笑)
内蔵するEVAメッシュ構造のプロテクターではなく、お持ちのプロテクターを使用したい時はプロテクターの長さに応じて、プロテクター袋にあるステッチを切って袋の深さを調整してご使用下さい。
(注意)プロテクターは脱着できますが、あくまでも安全に対するサポート付属になります。加えてプロテクターは走行風を取り込む為にメッシュ構造になっています。着用して万が一怪我をされても責任を負いかねますので、その旨ご承知下さい。
「バイクに乗った時にスマホの収納場所に困ってませんか?」地味だけど超絶便利なスマホ専用ポケットが防風ジーンズ・ボアにも標準装備されています!BMCバイク用ジーンズにはデフォルトのスマホ専用ポケットですよね(笑)使った事あるライダーは誰しも唸ります。この便利さに(笑)是非バイクに乗る時にこのスマホ専用ポケットを活用下さいませ!
防風ジーンズ・ボアは3色あります。24年モデルまでと三層構造デニムのデニムがリニューアルしています。よりデニムらしい力強い表情をしたショートスラブのデニムを使用しています。それにより過去モデルのブルーリンス、ブラックの色も生地表情も激変しています!カッコイイですよ〜25年 防風ジーンズ・ボアは!
左が24年モデルのブラックです。右が25年モデルのブラックです。ね?全然違うでしょ?ブラックの色も生地表情も。ジーンズおじさん本気の開発です(笑)
25年 防風ジーンズ・ボアは、鉄板カラーのブルーリンス&ブラック。そして【防風ジーンズ】初のブルーUSEDである濃色USEDを準備しています。全色、過去モデルとは色・風合い・ウォッシュが異なっています。25年モデルのカラーをお楽しみ下さいませ。
100 ブルーリンス
-下半身モデル:ローリー青野172cm / 66kg / ガッチリ体型 / 下半身超ガッチリ / Mサイズ着用
126 濃色USED
-下半身モデル:ローリー青野172cm / 66kg / ガッチリ体型 / 下半身超ガッチリ / Mサイズ着用
101 ブラック
-下半身モデル:ローリー青野172cm / 66kg / ガッチリ体型 / 下半身超ガッチリ / Mサイズ着用
開発者自身のおすすめカラーはヴィンテージ加工の完成度の高い濃色USEDです。寒い時期のコーディネートはトップスが暗めの色が多くなるので、アクセント的のもコーディネートの〆的にも濃色USEDがマストだと思います。
*9月下旬よりバイク用品店2りんかんにて展開予定ですので、サイズ感やフィットを確認したい方は、本ページでの先行予約をお控え下さい。
・製品情報
-アイテム名:BMC 防風ジーンズ・ボア
-カラー:100 ブルーリンス、126 濃色USED、101 ブラック・・・下記カラー詳細参照
-品番:BM-M1078WG
-ウエストサイズ:
・S(28inch/72.5cm : 実71.0cm)
・M(30inch/78.5cm : 実77.0cm)
・L(32inch/84.5cm : 実83.0cm)
・XL(34inch/90.5cm : 実89.0cm)
・3L(36inch/96.5cm : 実95.0cm)
・4L(38inch/102.5cm : 実101.0cm)
・5L(40inch/108.5cm : 実107.0cm)
→下記寸法表参照 / ボアの厚みを差し引いた実寸法が実際のウエスト寸法(24年モデルと同じウエスト寸法です)
-股下:82cm
-生地:(表地)綿70%、ポリエステル29%、ポリウレタン1% / (裏地)ポリエステル100%(中面:防風フィルム)
-原産国:中国
-発送開始:9月下旬予定
-プロジェクト方式:All-in
-プロテクター:メッシュ構造の樹脂(EVA)プロテクターが内蔵されます。
-保証期間:初期不良は良品と交換対応させて頂きます。商品到着後7日以内にご連絡をお願い致します(お客様都合による交換は対象外になります)。交換時の指定先までの送料はご負担をお願い致します。
-注意:プロジェクトページ製品画像はサンプルで撮影しています。納品時の製品は、カラー、寸法、仕様など若干の変更の可能性がありますので、ご了承下さい。
-サイズ交換不可:ご支援後のサイズ交換は対応できません。必ず適応サイズをご確認下さい。
・サイズ表
ウエストサイズ・モモ・ヒザ寸法を必ずご確認の上、ご自身のお身体に適しているかご判断下さいませ。
着用イメージ
-下半身モデル:ローリー青野172cm / 66kg / ガッチリ体型 / 下半身超ガッチリ / Mサイズ着用
(フィットに関して)2024年モデルより膝から裾がゆるくなっています。シルエットを崩さない程度に脹脛にゆとりがあります。股下は82cmです。THE昭和体型のローリー青野には若干長いです(涙)ウエストサイズは黄色網掛けの実際ウエスト寸法で選んで頂ければ大丈夫です。
*体感は個人差によって変わりますのでご了承下さい
100 ブルーリンス
126 濃色USED
101 ブラック
・必読項目
-ご購入の際には、必ずサイズ表をご確認頂いた上でご希望のウエストサイズ・股下サイズをお選び下さい。
-裾上げを行う際は、お近くのお直し店にてお願い致します。
-残留縮率が無い様に可能な限り縮み切った状態でお届けしますが、ご家庭洗濯環境によりお届け時から2-3%製品が縮む可能性がございますので、ご留意下さい。
-乾燥機のご使用は絶対に避けて下さい。
-お洗濯の際は必ずプロテクターを外して下さい。
-デニムの色とプロテクター袋のメッシュ素材、膝のファスナーの保全を行う為に、お洗濯時は裏返してネットに入れて洗濯して下さい。
-お洗濯を行う際は、他の衣料への色移りを防止する為に、単品洗いをお願い致します。
-初期不良に関する返品以外はご対応いたしかねますので、その旨ご了承ください。
-サイズ交換対応はできません。必ず適応サイズをご確認下さい。
-色、仕様等でイメージと異なるという理由での交換対応はできません。
-配送会社は佐川急便様を予定しています。
-出荷名義は、株式会社ブリッツワークスとなります。
-本製品はバイク用品店2りんかんにて販売されます。リターン品配送より店頭デビューが数日の差で早くなる可能性がございます。リターン品配送が店頭デビューより遅れる可能性がある事をご理解の上、割引価格にてご支援お願い致します。
【スケジュール】
25年6月:第1期先行予約終了
25年9月下旬より:先行予約商品発送予定
25年 防風ジーンズ・ボアは、2025年9月下旬に2りんかん全店にて税込14,980円で展開されます。
今回の先行予約はリターン品お届けまで約4ヶ月お待ち頂きます。な・の・で!先行予約価格は割引価格でーーーーーーーすぅ!!!
お待ち頂く1ヶ月500円お値引きします。4ヶ月なので500円×4ヶ月=2,000円お値引きします!
第1期先行予約価格は・・・税込12,980円です!!!!無論、送料込み価格です。
・ブルーリンス:税込・送料込:12,980円(流通価格14,980円)
・濃色USED:税込・送料込:12,980円(流通価格14,980円)
・ブラック:税込・送料込:12,980円(流通価格14,980円)
2025年モデルは走行風を遮る防風性能は保持し、ユーザーの皆様のご要望により光吸収発熱糸によるボアにより圧倒的【保温率67.7%】を搭載し、加えて待望の【シルエット変更】を行いました。
各カラー・各サイズは数量限定ですので、2025年冬のバイクライフを快適に過ごしたいライダーの皆様はお早めに!
*第2期先行予約は7月下旬(先行予約価格13,980円)を予定しています。
ライダーの冬をより快適に最適にする為に、実績十分な走行風を遮る【防風ジーンズ】が毛布同等の保温率67.7%を搭載して、防風ジーンズ・ボアへと進化しました。光吸収発熱の糸を使用した驚愕の保温率で防寒性能を高めただけではございません!皆様待望のシルエット変更を行い更にバイク乗車に最適化されました!
真冬のライダーを悩ます走行風と外気温・・・この防風ジーンズ・ボアが解決します!いや・・・しました!!!!冬のライダーの下半身を暖める事に執念を燃やし進化を止めない【防風ジーンズ】です。これが冬のライダーの新定番、新しい価値のライディングパンツになります。
<募集方式について>
本プロジェクトはAll-in方式で実施します。目標金額に満たない場合も、計画を実行し、先行予約商品をお届けします。
PROJECT OWNER